Husan Line
Appearance
Husan Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | 후산선 (後山線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Chosen Government Railway (<1937–1945) Korean State Railway (since 1945) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Namp'o-t'ŭkpyŏlsi, South P'yŏngan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Heavy rail, Passenger & freight rail Regional rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | before 1937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 3.7 km (2.3 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | Single track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Husan Line | |
Chosŏn'gŭl | 후산선 |
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Hancha | |
Revised Romanization | Husan-seon |
McCune–Reischauer | Husan-sŏn |
The Husan Line is a non-electrified standard-gauge freight-only secondary line of the Korean State Railway located entirely within Namp'o Special City, South P'yŏngan Province, North Korea, running from Husan on the Ryonggang Line to Yangmak.[1]
The Husan Line runs 3.7 km (2.3 mi) along the west side of the Ryongho Reservoir to serve a number of industries around Yangmak. The industrial trackage continues for a ways beyond Yangmak to the Yangmak granite quarry.
History
[edit]The line was originally opened by the Chosen Government Railway prior to 1937.
Services
[edit]Most freight on the line is outbound from the granite quarry past Yangmak.
Route
[edit]A yellow background in the "Distance" box indicates that section of the line is not electrified.
Distance (km) | Station Name | Former Name | ||||
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Total | S2S | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Connections |
0.0 | 0.0 | Husan | 후산 (後山) | Ryonggang Line | ||
3.7 | 3.7 | Yangmak | 양막 (陽幕) |
References
[edit]- ^ Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6